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    交通环境与哮喘: 儿童哮喘与居住地、学校的交通

    时间:2011-10-24 14:49来源:Environ Health Perspect 119:7- 作者:Julia Barrett 浏览: 次    收藏 挑错 推荐 打印
    摘要:儿童罹患哮喘——一种在发达国家越来越普遍的慢性呼吸系统疾病。一项研究表明,大多数儿童在学​校受到交通污染的威胁。

    Julia R. Barrett,硕士,生命科学编辑(ELS),,来自威斯康星州麦迪逊的科学作家兼​编辑,自1996年起为EHP撰稿。她是美国科学作家协会及生命科学编辑委员会(Bo​ard of Editors in the Life Sciences)的成员。

        大约有620万美国儿童罹患哮喘——一种在发达国家越来越普遍的慢性呼吸系统疾病。空​气污染已被确认为导致哮喘患病增加的一个潜在原因,儿童居住地附近拥挤的交通正作为重​点调查点。但是研究结果尚未明确。一个独特的前瞻性研究通过估计在区域空气环境污染背​景下儿童在家赴校受到的影响探讨了交通污染引起哮喘病的问题[参见EHP 118(7):1021-1026;McConnell等人]。结果表明学校和家庭风​险与新发哮喘病有关。

        这个前瞻性研究包括了在2002~2003学年入学的2497个学前班和一年级小朋友​,他们在参加儿童健康研究时并未患哮喘病。这些孩子来自南加州13个社区和45所学校​,这项研究对他们进行了为期3年的跟踪记录。由父母完成基线和年度调查,提供有关家庭​情况、呼吸系统疾病以及哮喘危险因素的信息。已确诊患有哮喘,未确诊哮喘症状以及健康​症状数据不完整的儿童不在研究范围之内。

        每个社区中央监控站对温度,相对湿度,周围空气臭氧和二氧化氮含量以及颗粒物持续测定​。当地与交通有关的污染物对孩子在家和学校的影响通过一个综合离街道距离、当地交通密​度、车辆废气排放率以及气象变数的模型来估量。

        在研究期间,120名儿童患上哮喘。哮喘的发展与在家和在学校的交通污染都有关联,作​者观察到其与二氧化氮浓度显著相关,而与细颗粒物和超细颗粒物无显著相关。然而,不管​风险因素是出现在家还是在学校,交通污染的整体检测结果(包括高速公路和非高速公路大多数儿童在学​校受到交通污染的威胁。的​数据)和个别污染物的估计接触都显著增加了哮喘病的发病风险。

        尽管儿童在学校的时间比在家的时间短,在家和在学校暴露的预计影响是可比较的。作者为​这个发现提供了可能性的解释:在玩耍和上体育课时,呼吸急促会增加吸入肺里的污染物含​量,加上儿童都是在早上高峰时段到达学校,这个时候污染物含量可能是最大的。

        这项研究着力证明了周边交通诱发哮喘,突出了一个重要的公共卫生问题:控制车辆废气排放,规划交通和城市发展来限制交通污染物的暴露​会有利于儿童身体健康。

    (责任编辑:窦虹)

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